редуктори за ковшови асансьори

• Максимален капацитет на мощност
• Максимална експлоатационна надеждност
• Бърза наличност
• Модулен принцип на проектиране

Технически данни
Видове: Конусен спирален редуктор
Размери: 15 размера от 04 до 18
Брой степени на предавки: 3
Номинални мощности: 10 до 1,850 kW (мощност на допълнителното задвижване от 0,75 до 37 kW)
Съотношения на предаване: 25 - 71
Номинални въртящи моменти: 6,7 до 240 kNm
Монтажни позиции: Хоризонтални
Надеждни редуктори за високопроизводителни вертикални конвейери
Ковшовите асансьори служат за вертикално транспортиране на големи маси насипни материали до различни височини, без да създават прах, след което го изхвърлят. Височината, която трябва да се преодолее, често е повече от 200 метра. Тежестите за преместване са огромни.
Носещите елементи в асансьорите за кофи са централни или двойни вериги, вериги или колани, към които са прикрепени кофите. Задвижването се намира на горната станция. Характеристиките, посочени за задвижванията, предназначени за тези приложения, са подобни на тези за стръмно изкачващи се лентови транспортьори. Кофата асансьори изискват сравнително висока входна мощност. Задвижването трябва да е с плавно стартиране поради високата стартова мощност, а това се постига чрез флуидни съединители в задвижващия механизъм. Конусовидните спирални редуктори обикновено се използват за тази цел като единични или двойни задвижвания върху основна рамка или люлееща се основа.
Те се характеризират с максимална производителност и експлоатационна надеждност, както и оптимална наличност. Допълнителните задвижвания (устройства за поддръжка или товарене) и задните спирачки се доставят стандартно. Следователно редукторът и спомагателното задвижване са перфектно съчетани.

Приложения
Варовик и циментова промишленост
Прахове
Торове
Минерали и др.
Подходящ за транспортиране на горещи материали (до 1000 ° C)

Таконитово уплътнение
Таконитното уплътнение е комбинация от два уплътнителни елемента:
• Уплътнителен пръстен на въртящ се вал за предотвратяване изтичането на смазочно масло
• Напълнено с мазнина прахово уплътнение (включващо лабиринт и ламелно уплътнение), за да позволи работа на
редуктор в изключително прашна среда
Уплътнението от таконит е идеално за използване в прашна среда

Система за контрол на нивото на маслото
В зависимост от спецификацията на поръчката, редукторът може да бъде оборудван със система за контрол на нивото на маслото, базирана на монитор за ниво, превключвател за ниво или краен превключвател за ниво на пълнене. Системата за контрол на нивото на маслото е проектирана да проверява нивото на маслото, когато редукторът е в покой, преди да стартира.
Контрол на аксиално натоварване
В зависимост от спецификацията на поръчката, редукторът може да бъде оборудван със система за контрол на аксиалното натоварване. Аксиалното натоварване от червячния вал се следи от вградена натоварваща клетка. Свържете това към единица за оценка, предоставена от клиента.
Контрол на лагерите (мониторинг на вибрациите)
В зависимост от спецификацията на поръчката, редукторът може да бъде оборудван с датчици за вибрации,
сензори или с резби за свързване на оборудване за наблюдение на търкалящите се лагери или зъбни колела. Информация за конструкцията на системата за мониторинг на лагерите ще намерите в отделния лист с данни в пълната документация за редуктора.